Princípios básicos para dirigir no inverno que todo motorista de caminhão deve levar
O transporte rodoviário de inverno pode trazer sérios desafios ao seu caminho -estradas geladas, tempestades repentinas e atrasos inesperados que transformam uma corrida rotineira em uma verdadeira dor de cabeça. A melhor maneira de lidar com isso? Arrume seu táxi com o equipamento certo antes de pegar a estrada. Ter esses princípios básicos em mãos não apenas torna a vida mais fácil; pode mantê-lo mais seguro e ajudá-lo a evitar ficar preso por horas (ou pior). Aqui está um resumo-de itens obrigatórios que motoristas experientes confiam durante os meses frios.
1. Correntes para pneusO gelo negro e a neve acumulada podem transformar até mesmo uma-rodovia bem conservada em um rinque de patinação.Correntes para pneusproporcionam aderência extra quando as condições ficam desagradáveis, especialmente em rampas íngremes ou em lama profunda. Algumas passagens nas montanhas e estados exigem isso durante tempestades, por isso é uma boa ideia levar um conjunto adequado ao seu equipamento. Eles não são divertidos de usar no frio, mas são melhores do que escorregar para fora da estrada.
2.Kit-de primeiros socorrosO ar do inverno é brutalmente seco e isso faz com que pequenos cortes ou arranhões doam mais e cicatrizem mais lentamente. Adicione degraus escorregadios ou passarelas geladas ao redor do caminhão e ferimentos leves acontecem mais rápido do que você imagina. Um-kit bem abastecido com curativos, lenços antissépticos, analgésicos e talvez um pouco de gaze pode lidar com a maioria dos acidentes na estrada até que você encontre a ajuda adequada.
3. Aquecedores de mãosEsses pequenos pacotes de produtos químicos são baratos, quase não ocupam espaço e podem fazer uma enorme diferença quando você está preso ao ar livre, sob-vento abaixo de zero. Mantenha um monte no porta-luvas ou no bolso da porta-eles são ativados rapidamente e permanecem aquecidos por horas.
4. Roupas extrasMeias molhadas ou uma jaqueta encharcada podem diminuir rapidamente a temperatura corporal. Leve um conjunto extra de camadas quentes-meias de lã, roupas íntimas térmicas, lã e um chapéu ou luvas secas. As camadas são a chave para manter-se aquecido sem superaquecer dentro da cabine.
5. Alimentos e Água de EmergênciaVocê deve sempre ter alimentos não{0}}perecíveis e água engarrafada no caminhão, mas isso é especialmente importante no inverno, quando as rodovias podem fechar por dias após uma grande tempestade. Barras energéticas, nozes, carne seca e alguns litros de água podem mantê-lo em movimento até que os arados abram caminho.
6. Compressor de ar portátil e medidor de pneusO tempo frio faz com que a pressão dos pneus caia-às vezes 10 PSI ou mais durante a noite. Pneus baixos significam pior economia de combustível e maior risco de explosão em estradas escorregadias. Um pequeno compressor de 12 volts e um medidor confiável permitem que você abasteça os pneus em qualquer lugar, sem precisar procurar um posto de gasolina.
7. Correias de reboque ou equipamento de recuperaçãoGirar ou ficar alto-centrado em montes de neve acontece com mais frequência do que a maioria dos motoristas admite. Uma boa cinta de reboque resistente-pode fazer com que você seja puxado rapidamente se outro caminhoneiro parar para ajudar. É mais rápido (e geralmente mais barato) do que esperar por um serviço de reboque durante uma nevasca.
8.Triângulos de advertência reflexivosSempre que você está avariado ou estacionado no acostamento, a visibilidade é tudo. Defina esses triângulos (ou sinalizadores) bem atrás e na frente do seu equipamento-As regras do DOT geralmente exigem pelo menos 30 metros em estradas normais, mais em rodovias. No nevoeiro ou na neve, eles podem dar ao tráfego em sentido contrário preciosos segundos extras para desacelerar.
9.Fluido de lavagem de pára-brisa-de invernoO fluido normal congela a temperaturas surpreendentemente amenas, deixando-o cego quando o sal e a sujidade salpicam da estrada. Abasteça-se de material azul classificado para -20 graus F ou menos e mantenha um jarro extra na cabine. Você usará mais no inverno do que em qualquer outra estação.
10. Raspador de gelo e escova de neveLimpar o para-brisa, os espelhos e as luzes antes de rolar não é-negociável. Um raspador resistente com uma escova na outra extremidade economiza tempo e frustração. Procure um com cabo longo para não ter que subir no degrau em condições escorregadias.
Considerações Finais
Alguns minutos gastos verificando e reabastecendo seus suprimentos de inverno antes de uma viagem podem poupar horas de problemas mais tarde. Motoristas experientes sabem que a preparação sempre vence o pânico. Mantenha-se aquecido, seguro e mantenha o lado brilhante em destaque neste inverno.
